Science and Technology · Clean Energy Technologies

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बैटरी रसायन विज्ञान और संबद्ध बाजारों के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: I. लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LFP) बैटरियां अपने कैथोड में कोबाल्ट या निकल का उपयोग नहीं करती हैं और आमतौर पर उच्च थर्मल स्थिरता प्रदर्शित करती हैं। II. निकल-कोबाल्ट-मैंगनीज (NCM) बैटरियों में LFP बैटरियों की तुलना में कम ऊर्जा घनत्व होता है, यही वजह है कि उन्हें वैश्विक स्तर पर पूरी तरह से समाप्त किया जा रहा है। III. लिथियम बैटरी रसायन विज्ञान में एक आवश्यक प्राथमिक घटक बना रहता है, भले ही LFP या NCM कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग किया गया हो। IV. वैश्विक EV बिक्री में सकारात्मक वृद्धि की अवधि के दौरान भी बैटरी-ग्रेड निकल और कोबाल्ट की बाजार में अत्यधिक आपूर्ति (oversupply) हो सकती है। V. सोडियम-आयन बैटरियों ने लिथियम-आयन सेल को सफलतापूर्वक प्रतिस्थापित कर दिया है और दुनिया भर में सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली EV बैटरी तकनीक बन गई हैं। उपरोक्त कथनों में से कितने सही हैं?